阿尔巴尼亚印象

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去年6月中旬应朋友要求去阿尔巴尼亚项目技术考察。国内目前去阿尔巴尼亚地拉那没有直航，最近的距离是北京-布鲁塞尔-地拉那。从乘土耳其北京-布鲁塞尔航班空客320宽体双通道客机，非常舒适，经过9个多小时的飞行达到布鲁塞尔，布鲁塞尔目前是世界上最大，最繁忙的国际机场。经停二小时还是乘土耳其航班波音737-800飞地拉那，飞行大约3小时到达阿尔巴尼亚首都地拉那。地拉那国际机场比较小（估计没有唐山机场大），目前阿尔巴尼亚对中国实行免签证，过海关十分顺利。

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当天去往地拉那的中国人不多，但是有一些台湾人和日本人自由行旅游，地拉那国际机场外的广场旗杆上挂有中国和阿尔巴尼亚国旗。
我们去的地方在地拉那南边35公里的艾尔巴桑一个小镇，市区整洁干净。阿尔巴尼亚人都知道我们两国有过一段特殊时期，他们对中国人还是十分友好的。

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当天去往地拉那的中国人不多，但是有一些台湾人和日本人去旅游，地拉那国际机场外的广场旗杆上挂有中国和阿尔巴尼亚国旗。
我们去的地方在地拉那南边35公里的艾尔巴桑一个小镇，市区整洁干净。阿尔巴尼亚人都知道我们两国有过一段特殊时期，他们对中国人还是十分友好的。

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当天去往地拉那的中国人不多，但是有一些台湾人和日本人去旅游，地拉那国际机场外的广场旗杆上挂有中国和阿尔巴尼亚国旗。
我们去的地方在地拉那南边35公里的艾尔巴桑一个小镇，市区整洁干净。阿尔巴尼亚人都知道我们两国有过一段特殊时期，他们对中国人还是十分友好的。

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我们工作的目的地是KURUM钢铁厂（现在名字），这个工厂是中国上个世纪1971年无偿援建的工厂。由当时北京钢铁设计总院设计，虽然工厂几经易主但设计资料保存完整，图纸资料为全部手绘中文（局部重点有俄文翻译），设备由太原重工机械制造。现在生产经营为土耳其人（不清楚是转让还是租赁关系）。
走进厂房，可看出典型的中国设计，混凝土柱子和房架，砖砌墙体。里面轧钢设备经过多次改造更新，原设备已经看不到了。
甲方厂长梅利（土耳其人）说的英语我竟然有一半听不懂（讲话如同印度人讲英语）
甲方邀请我们目的就是在现有棒材生产线，弄一条分支来生产高速线材（盘条）经过三天技术交流，对甲方要求工作细节搞清楚了。此项目改造在我的主持设计下已经于今年6月投入顺利生产。

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在国外如果你拿一个单反相机对准某人近拍，绝大多数会被拒绝，可是你拿手机并且微笑说我只是旅游者，随便拍摄留念，大多数人还是能接受的。为此出门旅游我已经放弃单反，而且目前手机功能强大，一般功能还是可以满足的。
为了答谢我们甲方最后在艾尔巴桑镇的一个足球主题餐馆宴请我们（去考察的中国人只有我超过60岁）。

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回程时候甲方安排到地拉那市区游览购物，街道非常整齐干净，市场品种丰富，人民生活安逸。在超市冰柜里看到红牛饮料。
在出租车遇到一个能说英语健谈的司机，与我同龄，我问他恩维尔霍查那个年代怎么样？他说：“非常黑暗！毛在中国66年搞文革，他们国家67年也搞了一次大清洗，毁坏许多寺院，不允许人民有信仰·······”。