唐廷枢与中国第一佳矿

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开平煤矿创办人唐廷枢肖像



唐廷枢创业团队合影

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开平矿务局股票


1888年李鸿章来唐山视察开平煤矿

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唐山凤凰山顶上最大的一座碑是纪念唐廷枢建矿的“重修双凤山庙像碑”

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唐廷枢后人和唐氏宗亲在开滦博物馆参观




2018年11月，唐廷枢研究中心在澳门科技大学成立

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唐廷枢与中国第一佳矿

               杨 磊

今年是开滦建矿141年，由唐廷枢亲手创办的百年老矿依然生机勃勃，基业常青。为了纪念唐廷枢为中国近代煤炭工业做出的巨大贡献，在开滦唐山矿一号井西侧，正对着矿大门的地方建起了一面雄伟壮观的影壁墙，上面镌刻着“中国第一佳矿”六个遒劲有力的黑色大字。如今，这个地方已成为中国煤矿的重要纪念地标，来此参观者纷纷伫足观看，并在此摄影留念，以这种方式纪念被誉为“中国煤炭工业先驱”的唐廷枢。

唐廷枢是一位出色的企业家和开拓者，他怀着实业报国的信念，凭着永不言败的恒心和毅力，披荆斩棘、负重前行，硬是在艰难困苦的条件下成功地把开平煤矿建成了“中国第一佳矿”。而且这个矿还建成了中国第一条标准轨距铁路、建造了中国第一台蒸汽机车、开挖了中国第一条运煤河、开办了中国第一座水泥厂、组建了自营的企业远洋船队等等，所有这些都诞生在一个煤矿企业里，这在世界上也是绝无仅有的，堪称举世无双的世界工业奇迹。  

那么，唐廷枢把开平煤矿建成对中国煤炭行业具有示范作用的中国第一佳矿，它对后来的企业发展特别是对现代企业发展有哪些启示呢？经过对开平矿务局历史资料的研究，笔者认为开平矿务局成功的主要经验是，首先是唐廷枢怀着实业报国之心抓住了历史发展机遇而没有错过，遇挫而不馁，坚定前行；其次唐廷枢在办矿之初就组建了精明强悍的创业团队，瞄准世界先进水平，规划了建设有高科技含量、高效率、高产出、高利润的企业发展蓝图；再次他们依托官督商办的企业外壳，制定了周密精细严格的企业管理的制度，这些制度奠定了企业有效管理和良性发展的坚实基础。

一、洋务运动的兴起为开平煤矿的诞生提供了机遇

开平煤矿能够被誉为中国第一佳矿，和洋务运动的兴起是分不开的，是洋务运动催生了开平煤矿，是李鸿章、唐廷枢等洋务派抓住了中国近代煤炭工业发展的历史机遇并成功实践的结果。

尽管李鸿章把开办开平矿务局视作培育北洋实力的嫡系企业，但李鸿章在帮助和指导唐廷枢方面称得上是殚精竭虑，不辞劳苦，这对一位朝廷重臣来说十分难得。李鸿章曾多次为开平矿务事上奏朝廷，有时甚至是一天两折。一方面唐廷枢非常精明能干，不断有新计划向李鸿章请示报告。另一方面，李鸿章对其禀帖的批复效率也很高，最快两天，最慢也没超过一个礼拜。而且，唐廷枢的请示报告基本全部获批，没有一个遭到李鸿章驳回。

李鸿章选派唐廷枢去创办开平煤矿，大体上有这样三个原因：

（1）北洋系太缺煤炭了，煤炭能否满足供应，在某种方面可以说直接制约着洋务能否持续发展下去，所以说必须办北洋系控制的煤矿。

（2）前面几次试办煤矿不成功，这次必须下大力量办成功，否则时间耽误不起。。

（3）唐廷枢在轮船招商局总办岗位上的政绩，足以说明他是一个办企业的好手，能够担此重任。所以李鸿章在选调唐廷枢时说：“熟精洋学，于开采机宜、商情、市价详稽博考，胸有成竹。”

两次鸦片战争之后，中国门户洞开，外国资本为掠夺中国财富疯狂涌入。外国资本曾在中国开办了50余个近代企业，这些企业需要消耗大量煤炭。十九世纪五十年代后期到七十年代初期，仅上海的煤炭消费量就从3万吨增加到16万吨，大部分是供应行驶于口岸之间的外国轮船。美国驻华公使蒲安臣在1864年估算，中国沿海的外国轮船每年消耗的煤炭达40万吨。而这一时期，外轮所消耗的煤炭，绝大部分来自英、澳、日等国的进口，价格昂贵。

与此同时，中国洋务派推行“洋务运动”，开办了一批军用企业和一批民用企业。这些企业规模较大的有：江南制造局（1865年创立）、福州船政局(1866年创立)、金陵制造局（1865年创立）、天津机器局（1867年创立）、轮船招商局（1872年创立）等。这些企业所消耗的大量煤炭，也全部依赖国外进口，价格既高又难以保证供应，一旦中外关系紧张，洋煤断绝，这些企业就要停工坐困，轮船亦寸步难行。所以，洋务派迫切希望能有中国煤炭来保证。在这种背景下，以开平煤矿为代表的中国近代煤矿应运而生。

评价开平矿务局完善的企业管理和宏阔的矿井规模堪称“新式煤矿代表”时，必须首先要提到唐廷枢等为筹集办矿资金而拟定的开平矿务局招商章程，因为这是立局之本，是我国煤矿业中第一个明显具有资本主义性质的招商章程。该章程在招股、分红、人事安排等方面，都对后来一些新式企业起了示范作用，对我国早期资本主义工商业的发展有一定影响。

1878年，唐廷枢率众在开平镇正式挂牌立局，标志着开平矿务局进入建设阶段，这也成为开滦建矿的纪念日。

二、瞄准世界先进水平建设“中国第一佳矿”

在开平矿务局挂牌立局后，即紧锣密鼓地开工建设矿井。此时，中国近代煤矿刚刚起步，国内尚无可借鉴的先例。如何把开平煤矿建成中国最先进最大最好的矿井，作为创业团队核心人物的唐廷枢从一开始便在心中勾画出宏伟蓝图，从开平煤矿购置设备计划书中可以十分清楚地看到这一点。在开平煤矿创业之初，唐廷枢便审时度势，向李鸿章推荐熟悉洋务，善于经营管理的创业伙伴，并亲自挑选国外一流的矿师和其它工程技师人员。唐廷枢能够做到这一点，和他长期与洋人打交道，多年从事买办生涯，熟悉国外工业发展状况，精于商贸运作和企业管理分不开的。在起草开平矿务局招商章程的同时，唐廷枢也把目光投向了海外，重点寻觅那些在建设煤矿中有真才实学的工程技术人员。在开平煤矿建设初期，唐廷枢从海外重薪招聘的工程技术人员就有18人之多。其中，白内特和金达是两个不可多得的人才。白内特，英国人，开平建矿的第一任总工程师。白内特曾从事多年采矿事业，是开平煤矿建矿首批高薪聘请的外籍工程技术人员，1878年任开平矿务局首任总矿师，主持了唐山矿一、二号井的开凿与建设，是当时18名外籍工程师中最重要人员之一。在组织到岸的大型设备运输过程中，白内特陪同唐廷枢亲到芦台装卸督运。因大件太高内河桥梁难越，遂取道还乡河至丰润县界之白官屯起岸。白内特在成功钻探取出煤层岩芯后，即判定这个井田贮藏着大量优质煤炭。很快就确定了井位，组织实施凿井。白内特在组织安装使用先进的采矿设备方面功不可没。在开平矿务局的唐山矿，不仅安装了当时最先进的蒸汽绞车，还引进安装了蒸汽排水泵。在唐山矿安装的“大维式抽水机”,是中国近代使用的第一台深水泵。

从唐廷枢和白内特等人的合影看，也可以看出唐廷枢对白内特的器重。白内特在就任开平矿务局第一任总工程师时期，不辱使命，为唐山矿建设付出了心血和汗水，为唐山矿被誉为中国第一佳矿做出了重要贡献。白内特在唐山矿正式投产后，又受命去勘察安徽芜湖附近沿江各地煤铁矿。勘察任务完成后却不幸罹病，于1883年8月病逝于上海。

白内特离任后，金达接任开平煤矿总工程师。金达在开平煤矿工作20余年，主持修建了中国第一条标准轨铁路和中国第一台蒸汽机车。他所作的工作主要是为开平煤矿的煤炭运输打通道路，不经意间，他不仅出色完成了唐廷枢交办的修铁路任务，更开创了中国铁路运输史的先河，1905年，清朝政府授予其二品顶戴，在此之前还曾授予他“持双龙宝星”，对他进行褒奖。金达在修建唐胥铁路以及为中国铁路的发展所做出的贡献，证明了他获得此荣誉当之无愧。

吴炽昌，这是唐廷枢创业团队里重量级成员，他是李鸿章特批禀帖，把他调来开平矿务局任会办，并准予吴炽昌在开平矿区对案件就地审讯处置，不用前往滦县或丰润县办案。这等于李鸿章特许开平煤矿在企业内部设立独立的司法机构和司法专员。

这是中国近代唯一一家拥有独立司法权的企业，洋务运动中的其他企业都不曾设立，因此不能小觑这张禀帖的突破性意义。也正是由于准予吴炽昌这样司法权，才控制了矿区“酗酒斗殴、外匪潜集、赌博行窃”等一般治安案件的发生，保证了矿厂治安环境的安宁。

值得一提的是，开平矿务局以独到的眼光选聘了十多名学成回国的留美幼童来矿工作，这些留美幼童不仅为建设“中国第一佳矿”做出了贡献，而且通过在开平矿务局的历练，日后都成为了国家路矿企业的栋梁之才。

正是由于有了唐廷枢这样精明强悍的创业团队，开平煤矿才建成了“中国第一佳矿 ”。     

当直隶总督李鸿章在1888年10月9日视察新开通的津唐铁路和开平矿厂之后，在给海军衙门的函中，这样评价了开平煤矿：“唐山煤矿出产既旺，销路亦畅，北洋兵商各船及各机器局无不取给于此。规模宏阔，机器毕具，自中国有煤矿以来，殆未见有如此局势者。” 上述文字显见李鸿章作为北洋派系首领志得意满的心态，李鸿章不仅职位高，文采更是十分了得，他不吝赞语，但仅用了54个字就把开平矿产销两旺的势头，供给军事民用煤炭的作用，宏阔完善的矿井规模，开平煤矿的领先示范作用一一勾勒出来。李鸿章的这个函件对于研究开滦在中国煤矿历史重要地位具有极其重要的文献价值。

“中国第一佳矿”的赞誉来源于1890年9月20日上海出版的新闻刊物《益闻录》一篇关于开平矿务局的报道：“唐山向有煤矿一所，井口在街前，井深160余丈，井上设有火轮机器，烟筒用砖垒成，高八、九丈，大小锅炉十余口，均由此一筒出烟，昼夜不停。行人往来、煤斤出入升降甚便。井底有极大吸水机两个，又有入风之机器风筒。……昼夜换班，无时或息。按此井深大而坚牢，出煤之多，速而省工，诚中国第一佳矿也”。

在当时报道开平矿的十几家中外新闻媒体中，《益闻录》首先用“中国第一”字样报道开平矿，可谓鹤立鸡群，眼光独特。当年，开平矿务局被《益闻录》誉为“中国第一佳矿”是当之无愧的。从报道的内容看，用机器开采的大型矿井规模一览无余。此时，开平矿产煤已达27万吨，在1888年已开始向股东们发放股息，开平矿务局发行价格为每股100两的股票已涨至150两。

而与开平矿先后建矿的台湾基隆煤矿、安徽池州煤矿、山东峄县煤矿、江苏徐州煤矿、湖北荆门煤矿等15个官办或官督商办的煤矿，不是经营规模太小，就是经营亏损，或中途夭折停办，这些矿对唐廷枢创办开平矿的成功只能望其项背，而无一能与之比肩而立。

三、完善的企业管理培育了新式煤矿的发展

开平煤矿被称为新式煤矿的代表，从管理者的理念和管理制度上来说都有充分的体现，应该说，开平矿最初的文化基因就是用西人、仿西技，“以西法经营之” 的理念和制度管理。1878年7月24日，开平矿务局挂牌成立，标志着首开中国煤矿建立组织机构和颁布招商章程、矿务管理规章之先河。唐廷枢一生曾自营、合营或受清政府委托兴办了47家大小企业，其中居“中国第一”的企业就有6家。在这6家中，创办最艰难、成就最辉煌的企业就是开平矿务局。

在同时期的企业家中，唐廷枢的经营理念和管理才干是最为突出和最优秀的。1877年9月，唐廷枢在筹办开平矿务局时就制定了涉及企业发展方向的招股章程十二条，规定了煤矿的性质、集资办法、经营方式、按股分成等内容。

在用人理念上，唐廷枢既用外国人，也用中国人。通过早期的人脉关系，他聘请了白内特、金达等一批有真才实学的外国矿师，同时还从广东老家招来了一批技术工匠。旧开滦曾聘用过500多名外国工程技术人员，来自十几个国家，还有来自广东、福建、山西、河南和山东等地的大量移民麇集唐山。在薪酬管理上，开平矿务局比同期其它企业要高出许多，除高薪聘请外籍工程技术人员外，还高薪延聘了中国技术工匠，来自广东籍的技术工匠的工资比普通工人工资高6倍，普通工人的工资比其它企业也高两三成，开平矿务局吸引了大批中外技术人才和劳工来矿工作。

唐廷枢还着力为开平矿务局创建了一整套近代企业的规章和管理制度，在《开办规条》、《办事专条》等制度中，对煤矿各部门司事职员的责任及任用，对工人的管理都作了明文规定。为保证井上下不同工种的密切协作，又根据不同岗位制定了《煤窑规条》、《工厂规条》等制度，这些规章制度要略达200余条，涉及到工人、把头管理，煤师职权及各工种操作规范、扣罚款、安全事项等多方面内容，比如井下禁止吸烟，禁止明火作业等。使开平煤矿运作有序，井井有条，显示出近代大工业生产的一派生机。

除此之外，唐廷枢还颇具多种经营的理念。在发展煤矿的同时，他在这里创设了中国第一个水泥工厂，并驶出了中国企业最早的自营海运船队。当年的《捷报》曾这样报道开平矿：“无论如何，我们不能认为公司的业务，只是限于采煤。除此以外，它还制造焦炭、焦油、水泥、砖瓦、地下水管和石灰。在规模宏大的唐山工场中，还从事各种铁工、机器的制造和水陆工程的修理，而在矿区中，设备完善的化验工场能够使他们得到可靠的化验，以及从事矿物分析工作和直隶全省的报矿工作。”

三年时间，一个煤矿，一条铁路，一个出色的经营管理团队，开创了中国的路矿之源。在唐廷枢团队的出色经营下，开平矿务局产量于1885年达到24万吨，1898年达到80万吨，在全国处于领先地位，并很快将洋煤挤出了天津市场。李鸿章在选聘唐廷枢开办开平矿时，对唐廷枢给予了高度信任，认为他“熟精洋学，于开采机宜、商情、市价详稽博考，胸有成竹。”1892年10月，唐廷枢因病在天津逝世。李鸿章亲往吊唁“题主”，驻天津外国领事馆为他降半旗致哀，唐廷枢葬礼的殊荣为其奋斗的人生画上了圆满的句号。

“中国第一佳矿”何以存续百年之久，最重要的文化基因传承就是唐廷枢在141年以前就制定了相当合理和科学的管理制度。作为中国近代著名的煤矿实业家，唐廷枢被誉为“中国煤炭工业的先驱”毫不为过。

四、一座煤矿催生了一座城市

141年前，唐山这个地方叫乔屯，是一个只有18户人家的小村庄。唐廷枢在这里肇建开平煤矿，才有了唐山这座城市的发展和繁荣。称唐廷枢为“唐山之父”,是对唐山历史记忆的尊重。以矿兴市，100多年来，无论是学术界还是唐山百姓都这样认为。

中国最早的煤矿城市是唐山，这是一座因煤而兴的城市。在这座煤矿城市里，因开滦煤矿的开发，这里诞生了中国近代工业史上的数十个工业第一，历史见证了是一座煤矿催生了一座城市，并孕育了这座城市的繁荣与文明。

早期开平煤矿的开发建设也曾带动了建筑材料、机车车辆制造、机械加工等工业的发展，1881年建立机车修车厂(唐山机车车辆厂前身)，1889年开平矿务局开办了唐山细棉土厂（启新水泥厂前身）。在开平矿的带动和影响下，唐山的水泥、纺织、陶瓷、建材、制修等其它工业初具雏形。此外机械加工、发电以及工商业也有了发展。1900年前后，唐山开办了第一座西医医院(中华医院，开滦医院的前身)、大清邮政分局，架设了电报、电话、修筑了洋房及水泥马路，还为洋人建起了高尔夫球场、网球场、跑马场、舞厅影院之类的文体设施。在中国大部分地区尚处在闭关自守之时，唐山在开滦的带领下已经打开了通向世界的大门。

开平煤矿为把大量煤炭运出去，先后筑铁路、挖煤河，在沿海建立运煤码头，修筑秦皇岛港，创建了驶向蓝色文明的“乌金之路”，从此把唐山和世界联系起来。由于唐山交通运输通过铁路和航运通向了外埠，极大地促进了开滦矿务局、启新洋灰公司、华新纺织厂等几家大工矿企业生产经营不断发展壮大；工商业也呈现一派繁荣，据1937年出版的《滦县志》记载：“唐山时有铺面250个，粮店128个，布铺35家，钱庄4家及药房、油坊、当铺等共775家”。

开滦矿务局是当时中国最大的煤矿之一，也是唐山地区的主要商品货源基地。80％以上的交通运输量都与煤炭生产有关。

至二十世纪初，开滦已经建有五个矿，唐山人数有8.5万。唐山从工业镇逐渐发展为工业城市。开滦、铁路、启新、华新、电厂等工厂矿山撑起了城市的脊梁，商家店铺鳞次栉比装点了城市的繁荣，学校医院、书馆戏院洋溢着文化氛围，尽管唐山得名始于唐朝，然而唐山市的得名却是由于唐山矿建矿开发的结果，一座煤矿托起了一座城市，这也许是这座煤矿留给唐山这座城市的最深最耀眼的历史印记。